Se afișează postările cu eticheta Salonul Auto de la Geneva. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Salonul Auto de la Geneva. Afișați toate postările

marți, 1 martie 2011

Cum vor arăta maşinile Skoda. GALERIE FOTO

Skoda pregăteşte un look mult mai îndrăzneţ pentru noua Octavia. Prezentat la Salonul Auto de la Geneva, conceptul Vision D arată direcţia producătorului ceh în ceea ce priveşte  designul maşinilor sale.











sursa foto: autoexpress

Hatchbackul Skoda prezentat la Geneva are o grilă a radiatorului de dimensiuni mari, faruri mai mici, iar spatele este înalt.
Jozef Kaban, cel care se ocupă de designul exterior la Skoda, spune că noul trend al producătorului ceh ţine de simplificarea formelor şi a suprafeţelor, dar şi de  folosirea proporţiilor mari pentru a face mai atractivă o maşină. Ideea de a folosi spaţii de dimensiuni generoase a fost preluată şi la interior. Cu un ampatament mare, conceptul Skoda oferă mai mult spaţiu pentru pasageri şi bagaje. 

Elementele de design, dar şi noul logo vor da trendul în designul tuturor modelelor Skoda  începând cu anul 2012. Vezi galerie foto pentru interiorul şi exteriorul conceptului Skoda Vision D

money.ro

luni, 28 februarie 2011

Cum arată Fordul care va fi fabricat la Craiova. FOTO


OFICIAL: Ford B-Max Concept, prototipul modelului de la Craiova!


Ford prezintă la Salonul Auto de la Geneva conceptul B-Max. Acesta prefigurează viitorul monovolum de segment mic pe care Ford îl va fabrica la uzina din Craiova.

Ford a prezentat astăzi noul concept B-Max la Salonul Auto de la Geneva. Noul concept prefigurează un model de serie care va fi construit la fabrica Ford din Craiova şi va intra în producţie în 12 luni. Spre deosebire de alte monovolume din acest segment, B-Max prezintă un design special, care renunţă la montantul B şi introduce uşi glisante. Graţie acestor trăsături, accesul la locurile din spate este la cel mai bun nivel din clasă, iar flexibilitatea atinge şi ea o cotă ridicată.
"Prin popularele S-Max şi Galaxy, alături de noile C-Max şi Grand C-Max, Ford  are istorie în aducerea stilului şi inovaţiei pe piaţa monovolumelor. Noul B-Max semnalizează faptul că Ford este gata să aducă aceeaşi mentalitate îndrăzneaţă şi pe piaţa automobilelor mici. Graţie designului dinamic şi a uşilor în format unic, B-Max trimite un mesaj puternic clienţilor care doresc un vehicul versatil, compact şi stilat", a declarat Stephen Odell, şeful Ford Europe.
Oficialii Ford spun că noul B-Max va fi cu 11 cm mai înalt decât Fiesta. Cu ambele uşi deschise, modelul Ford va avea o deschidere de peste 1.5 metri lăţime, dublu faţă de ceea ce oferă rivalii cu concepte alternative de deschidere ale uşilor (cei de la Ford vorbesc aici de Opel Meriva). Prin plierea banchetei din spate, modelul oferă o podea plată pe care se pot transporta obiecte cu o lungime de maximum 2.35 metri.

marți, 22 februarie 2011

Skoda îşi schimbă sigla (FOTO)

Constructorul ceh va prezenta noul logo la Salonul Auto de la Geneva. Skoda va prezenta la acelaşi salon şi un model denumitFabia Monte Carlo care celebrează realizările mărcii în sporturile cu motor.




După o creştere dinamică, în ultimii 20 de ani, şi cele mai bune rezultate de vânzări înregistrate în 2010, producătorul auto din Cehia şi-a impus noi obiective, printre care şi ambiţia de a ajunge la un volum de vânzări de cel puţin două ori mai mare, până în 2018, scrie Agerpress.

La Geneva, în afară de portofoliul său actual, Skoda va prezenta şi un nou logo, ce va fi utilizat pentru toate modelele mărcii începând de anul viitor.
skoda logo

Fabia Monte Carlo dispune de ornamente negre pentru pasajele roţilor, care se extind, în partea de jos, pe toată lungimea maşinii. Plafonul exterior este, de asemenea, negru, ca şi carcasele oglinzilor şi grila radiatorului. Acelaşi ton negru este prezent şi în cazul jantelor din aliaj uşor (Comet 16” sau, opţional, Trinity 17”). Habitaclul este echipat cu scaune cu profil sport, de culoare gri sau roşie. Volanul în trei spiţe este îmbrăcat în piele perforată, cu o cusătură de culoare roşie; schimbătorul de viteze şi maneta frânei de mână sunt de asemenea îmbrăcate în piele cusută cu aţă de culoare roşie. Pragurile faţă sunt prevăzute cu ornamente specifice, iar pedalierul este îmbrăcat în oţel inoxidabil, ca şi la versiunea RS. Geamurile laterale spate şi luneta sunt de nuanţă închisă, iar farurile principale şi proiectoarele de ceaţă sunt fumurii.

Echiparea maşinii include o gamă largă de dotări funcţionale şi de confort: instalaţie de aer condiţionat Climatic, închidere centralizată cu telecomandă pliabilă, oglinzi exterioare reglabile şi încălzite electric, radio-CD&MP3-player ş.a. Clientul poate alege între patru motorizări pe benzină (1.2 HTP/70 CP, 1.4 MPI/86 CP, 1.2 TSI/86 CP şi 1.2 TSI/105 CP) şi trei Diesel (1.6 TDI în versiuni de putere 75 / 90 / 105 CP).

Skoda va prezenta în curând şi un coupe care se va numi Joyster şi va fi construit pe platforma Volkswagen-ului Golf împrumutând motorizările de la modelul Scirocco.

Joyster va fi o alternativă mai ieftină la coupe-ul Scirocco şi ar putea fi lansat la sărşitul acestui an. Multe elemente de design  sunt luate de la prototipul  prezentat la Salonul Auto de la Paris din 2006.

Motorizări

benzină
1,4 litri turbo de 121 cai putere şi 158 cai putere
motorină
2 litri TDI de 138 şi 168 cai putere

Transmisia lui Joyster va fi asigurată de o cutie manuală în 6 trepte sau de varianta DSG în 7 trepte. În 2012 ar putea sosi şi versiunea cea mai puternică a coupe-ului Skoda, VRS, cu un motor de 2 litri pe benzină care va dezvolta circa 210 cai putere. Joyster VRS va accelera de la 0 la 100 km/h în 6 secunde şi va atinge o viteză maximă de 250 km/h.

Joyster va costa în jur de 19.000 de euro, fiind cu circa 3.500 de euro mai ieftin decât Scirocco.

În anul în care Skoda celebrează 110 ani de eforturi în motorsport, prezentarea modelului ediţie specială Fabia Monte Carlo aduce o imagine imagine dinamică ce include accesorii negre şi interiorul cunoscut de la versiunea RS. De altfel, marca a înregistrat un start reuşit în cel de-al 110-lea sezon petrecut în motorsport, la sfârşitul lunii ianuarie Freddy Loix, într-o Fabia Super 2000, încheind cursa pe locul doi în ediţia cu numărul 100 a Raliului Monte Carlo.
money.ro

joi, 10 februarie 2011

Ce SUV mai pregăteşte Renault GALERIE FOTO

Cu puţin timp înainte de prezentarea oficială de la Salonul Auto de la Geneva, Renault a dat publicităţii imagini ale conceptuluiCaptur, scrie autocar.co.uk



Prototipul indică strategia de design a francezilor pentru următoarele modele. Multe elemente ale caroseriei sunt preluate de la conceptulDeZir prezentat anul trecut: portierele de tip "foarfecă", habitaclu şi forma farurilor.





Dacă nu v-aţi dat seama, Captur are un acoperiş detaşabil care-l transformă într-un crossover între un coupe, cabriolet, automobil de oraş şi SUV. Conceptul are doar două locuri şi cântăreşte 1.300 de kilograme. Şi jantele de 22 de inci sunt inspirate de conceptul DeZir. 





Prototipul are tracţiune pe faţă şi este propulsat de un motor de 1,6 litri dCi twin turbo Energy de 158 de cai putere. Captur accelerează de la 0 la 100 km/h în 8 secunde. Emisiile de CO2 sunt de 99g/km.


money.ro